Mẫu xe địa hình hỗn hợp Ducati Multistrada 1200

Mẫu xe địa hình hỗn hợp lắp ráp tại Thái Lan, Multistrada 1200S, có sức mạnh 150 mã lực được Ducati đưa về Việt Nam dưới dạng phân phối chính hãng.

Multistrada-ve-cang-1-1374167589_500x0.j

Nhờ lắp ráp tại Thái Lan, Multistrada có lợi thế cạnh tranh với những mẫu enduro nhập khẩu từ châu Âu, Mỹ.

Mẫu enduro trang bị động cơ Ducati Testastretta 90 độ V-Twin dung tích 1.198 phân khối, được coi là sự kết hợp hài hòa của bốn mẫu xe trong một. Chế độ vận hành động cơ Multistrada 1200S điều khiển bằng điện tử với một nút bấm trên tay lái.

Khung xe làm từ một hỗn hợp sợi polymer và thép, nhẹ và bền. Cặp ống xả nhôm đặt ở vị trí thấp, khả năng tản nhiệt tốt và không ảnh hưởng tới người lái cũng như người ngồi sau. Multistrada 1200S sử dụng vành nhôm 10 chấu với cặp đĩa kép đường kính 320 mm, mỗi đĩa trang bị 4 piston thủy lực, đĩa thắng đơn phía sau đường kính 245 mm.

Multistrada-ve-cang-2-1374167589_500x0.j

Lô hàng Ducati vừa cập cảng Sài Gòn. Ảnh:HQ

Bằng cách đồng bộ tay ga và bướm ga điện tử, xe có bốn chế độ điều chỉnh bao gồm: Sport - cho công suất máy tối đa với được truyền tải đến các bánh xe một cách trực tiếp, hệ thống thắng và giảm xóc, hệ thống kiểm soát độ bám đường được mặc định phù hợp. Touring - sức mạnh động cơ được điều chỉnh hợp lý nhưng sẽ giảm độ nhạy khi kéo ga, giảm xóc, thắng và độ bám đường cũng thay đổi. Và Urban động cơ được hoạt động với 70% công suất cùng hệ giảm xóc mềm mại, độ bám đường tốt hơn và chế độ Enduro giới hạn tối đa của động cơ 100 mã lực, giảm xóc cao hơn.

Màn hình hiển thị gồm 2 màn hình LCD biểu thị tốc độ, vòng tua, số, độ dài đường đi, độ tiêu thụ nhiên liệu, nhiên liệu trong bình,… và các hiển thị khác như nhiệt độ động cơ, nhiệt đô môi trường.

Là xe được sử dụng hệ thống điện tử, các chức năng khóa cổ xe, khởi động không chìa khóa đều được bằng các thao tác bấm nút, mã số trên bảng đồng hồ.