Hôm 6/8, Mitsubishi Motors Việt Nam chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu xe Mitsubishi Outlander 2016. Trong khuôn khổ chương trình, hãng đã tổ chức buổi trải nghiệm chiếc SUV này tại trường đua HappyLand. Theo đó, khách mời có cơ hội được cầm lái chiếc xe trên đường đua tiêu chuẩn - onroad, hoặc trên đường đua địa hình - offroad.
Tham gia buổi trải nghiệm, tôi lựa chọn cung đường địa hình - offroad nhằm cảm nhận những tính năng ưu việt của chiếc SUV 2 cầu sử dụng hộp số vô cấp CVT này. Bài trải nghiệm địa hình bao gồm vượt dốc cao, cua tay áo, đi đường quanh co, đi đường bập bênh, đi trên dốc nghiêng, tất cả đều diễn ra trên nền đất bùn lầy lội.
Trước khi chính thức bước vào buổi test, tôi được yêu cầu đội mũ bảo hiểm trong suốt quá trình lái xe để đảm bảo an toàn. Đồng thời, mỗi lượt lái xe đều có một chuyên gia của Mitsubishi ngồi bên phụ để hỗ trợ.
Mở đầu là bài vượt dốc cao, Outlander phải vượt qua một con dốc cao khoảng 5 m. Bật chế độ 4WD Lock, đưa xe lên tốc độ khoảng 30 km/h, với sức mạnh 167 mã lực đến từ động cơ MIVEC 2.4L và một chút khéo léo khi điều khiển trên mặt đất trơn trượt, chiếc xe từ từ vượt qua con dốc mà không gặp khó khăn nào.
Thử thách tiếp theo là đi trên đường quanh co và cua tay áo. Việt Nam với phần lớn diện tích là đồi núi nên có rất nhiều con đèo quanh co với những khúc cua tay áo nguy hiểm. Tuy nhiên với bán kính vòng quay nhỏ chỉ 5,3 m kết hợp với hệ thống cân bằng điện tử ASC và tay lái nhẹ, bạn sẽ tự tin hơn khi điều khiển chiếc Outlander này.
Cuối cùng, tôi được cảm nhận độ ổn định thân xe của chiếc Outlander mới qua 2 bài thi quen thuộc. Ban đầu là điều khiển chiếc xe đi trên đoạn đường nghiêng khoảng 45 độ. Thú thật ban đầu tôi có hơi giật mình một chút khi xe đi nghiêng, nhưng ngay sau đó, đã lấy lại bình tĩnh hơn nhờ chiếc xe vẫn cho cảm giác an toàn, không nguy hiểm. Tiếp đó là đi trên đường bập bênh, người lái phải điều khiển chiếc xe đi qua con đường được thiết kế có nhiều hố nhỏ đặt so le nhau để cảm nhận độ ổn định của khung xe.
Bên cạnh bài thử offroad, người tham gia còn có cơ hội trải nghiệm cảm giác lái tốc độ cao trên đường đua HappyLand. Mặc dù không trực tiếp cầm lái trên đường đua onroad nhưng tôi cũng phần nào chứng kiến được những ưu điểm của chiếc xe. Những pha tăng tốc mượt mà, những pha ôm cua chính xác, những tình huống đi trên đường cong chữ S ở tốc độ cao... tất cả là minh chứng cho một chiếc Outlander mạnh mẽ, ổn định và bền bỉ.
Chưa dừng lại ở đó, Mitsubishi Motors Việt Nam còn cho các khách mời tham dự cơ hội cảm nhận sự tuyệt vời đến từ tay đua 2 lần liên tiếp vô địch Dakar Rally - Hiroshi Masouka. Khách mời được ngồi trên chiếc xe do chính ông Masouka cầm lái và được tận hưởng cảm giác phấn khích tột độ. Sự kết hợp hoàn hảo đến từ một tay đua cừ khôi và một chiếc xe như Outlander là điều không phải ai cũng có cơ hội được mắt thấy, tai nghe và trực tiếp cảm nhận.
Một trải nghiệm tuyệt vời cùng Mitsubishi Outlander 2016. Tôi ra về nhưng trong lòng vẫn còn vấn vương mãi những dư âm của buổi lái xe thú vị. Cảm ơn Mitsubishi Motors Việt Nam đã mang đến những chương trình thú vị như thế này.
0 comments:
Post a Comment