Chiều nay (16/2), những hình ảnh về chiếc Ferrari 488 GTB được cho là chụp tại Việt Nam đã lan truyền rất nhanh trên mạng xã hội Facebook. Xe có ngoại thất màu xám Rosso Corsa Metallizzato cùng nội thất màu be.
Sự xuất hiện của "siêu ngựa" này là tin rất vui đối với các tín đồ mê xe trong nước, hứa hẹn một năm mới Bính Thân sôi động của làng siêu xe Việt Nam.
Ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Geneva hồi tháng 3/2015, siêu xe kế nhiệm 458 Italia sở hữu diện mạo khác biệt với hệ thống đèn pha và đèn hậu thiết kế lại, cánh lướt gió trước, nắp capô cứng cáp nhờ những đường gân dọc, các cửa hút khí bên sườn mở rộng, cùng hệ thống ống xả kép.
Trong khi đó, không gian nội thất cũng được tinh chỉnh so với 458 Italia. Xe được trang bị ghế ngồi bọc da thể thao, cần số mới, bảng điểu khiển và hệ thống thông tin giải trí mới giúp tối ưu hóa khả năng sử dụng xe.
Về tính năng vận hành, 488 GTB sử dụng động cơ 3.9L V8 đặt giữa, tăng áp kép, cho công suất công suất 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Đây là những con số đáng kinh ngạc với khối động cơ 3.9L, thậm chí còn cao hơn động cơ 6.0L V12 được trang bị trên F12 Berlinetta.
Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp cải tiến và hệ dẫn động cầu sau, 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Chạy thử ở đường đua Fiorano, 488 GTB đạt được kỷ lục 1 phút 23 giây, nhanh hơn 2 giây so với 458 Italia.
Trong khi đó, không gian nội thất cũng được tinh chỉnh so với 458 Italia. Xe được trang bị ghế ngồi bọc da thể thao, cần số mới, bảng điểu khiển và hệ thống thông tin giải trí mới giúp tối ưu hóa khả năng sử dụng xe.
Về tính năng vận hành, 488 GTB sử dụng động cơ 3.9L V8 đặt giữa, tăng áp kép, cho công suất công suất 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Đây là những con số đáng kinh ngạc với khối động cơ 3.9L, thậm chí còn cao hơn động cơ 6.0L V12 được trang bị trên F12 Berlinetta.
Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp cải tiến và hệ dẫn động cầu sau, 488 GTB có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 8,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Chạy thử ở đường đua Fiorano, 488 GTB đạt được kỷ lục 1 phút 23 giây, nhanh hơn 2 giây so với 458 Italia.
Không chỉ mạnh mẽ và tốc độ hơn, Ferrari còn đặt trọng tâm vào việc tiết kiệm nhiên liệu để đảm bảo tiêu chuẩn khí thải cao nhất tại Châu Âu. Trong khi 458 Italia tiêu tốn 11,2 lít/100km thì 488 GTB có thể đạt con số 9,8 lít/100km, lượng khí thải CO2 giảm xuống còn 260 g/km. Để tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liêu, hãng siêu xe Ý đã đưa vào sử dụng hệ thống stop-start tiên tiến.
Bên cạnh đó, 488 GTB còn được tích hợp một số hệ thống bổ trợ và điều khiển điện tử giúp tối ưu hoá khả năng kiểm soát xe như hệ thống Side Slip Control 2, hệ thống kiểm soát lực xoắn biến thiên VTM tích hợp với hộp số, F1-Trac và E-Diff.
Tại thị trường Malaysia, Ferrari 488 GTB có giá bán chính hãng từ 285.000 USD.
Bên cạnh đó, 488 GTB còn được tích hợp một số hệ thống bổ trợ và điều khiển điện tử giúp tối ưu hoá khả năng kiểm soát xe như hệ thống Side Slip Control 2, hệ thống kiểm soát lực xoắn biến thiên VTM tích hợp với hộp số, F1-Trac và E-Diff.
Tại thị trường Malaysia, Ferrari 488 GTB có giá bán chính hãng từ 285.000 USD.
Ảnh: Kết Nối Đam Mê
0 comments:
Post a Comment