BMW R nineT Scrambler là mẫu môtô kiểu dáng hoài cổ được BMW Motorrad xây dựng dựa trên mẫu Concept Path22.
BMW R nineT Scrambler xuất hiện lần đầu vào tháng 11/2015 tại EICMA ở Milan (Italy) và chào thị trường Đông Nam Á tại Bangkok Motorshow tháng 3 năm nay với bộ ván trượt thời trang. Mẫu xe này sắp được giới thiệu tại Việt Nam trong triển lãm Vietnam International Motor Show.
Scrambler được dựa trên mẫu Roadster BMW R NineT nhưng được cải tiến theo phong cách thoải mái hơn, tư thế ngồi gần như thẳng đứng. Gác chân cao hơn và tăng độ bám nhờ miếng lót cao su. Bánh trước được tăng kích cỡ lên 19 inch thay cho loại bánh 17 inch ở R NineT.
Phuộc trước kiểu ống lồng cổ điển, kết hợp cùng ống bảo vệ bằng cao su thay cho cặp phuộc ngược. Do kích thước bánh trước tăng thêm nên chiều dài cơ sở dài hơn 8,1 mm. Bánh sau cũng lớn thêm 15 mm. Cặp vỏ xe của chiếc xế sử dụng đến từ thương hiệu Metzeler.
Khối động cơ Boxer hai xy-lanh làm mát bằng không khí và dầu gần như không thay đổi so với nineT nhưng được chỉnh sửa MAP và thay đổi hệ thống ống xả có màng xúc tác, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Mô-men xoắn tối đa giảm 3 Nm, công suất tối đa vẫn đạt 110 mã lực, dung tích 1.170 cc. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa 217 km/h.
Yên được bọc da thật màu vàng khá bắt mắt. Bình xăng có dung tích 17 lít, nhà sản xuất khuyến nghị nên sử dụng xăng A95 trở lên. Khung thép lưới mắt cáo gồm mặt trước và khung hai mảnh phía sau chịu tải cho động cơ và hộp số.
Hãng sản xuất ống xả nổi tiếng Slovenia Akrapovic chế tạo cặp ống xả kép cho Scrambler.
Kẹp phanh gắn theo trục dọc thay vì đặt xuyên tâm sử dụng thương hiệu Brembo nổi tiếng.
Đến với chiếc Scrambler này, BMW muốn hướng tới những người dùng không thích sự rườm rà, kiểu dáng hoài cổ. Bên cạnh việc chạy xe đường phố, mẫu xe này cũng có thể chạy off-road.
0 comments:
Post a Comment