Ông đánh giá thế nào về tình hình kinh doanh ô tô của Honda Việt Nam (HVN) trong 2014?
Năm vừa qua đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô với tổng dung lượng thị trường đạt hơn 170.000 xe, tăng 45% so với cùng kỳ năm trước.
Riêng với HVN, đây là một năm thành công của mảng kinh doanh ô tô, đánh dấu sản lượng cao nhất từ trước đến nay với hơn 6.600 xe. Đồng thời, đây cũng là năm HVN giới thiệu đến thị trường Việt Nam các đời xe mới của toàn bộ danh mục sản phẩm. Trong 2 tháng cuối năm, chúng tôi cũng khai trương thêm 2 đại lý đạt tiêu chuẩn 5S tại khu vực miền Trung, mang đến cho khách hàng thêm nhiều cơ hội sở hữu và sử dụng sản phẩm, dịch vụ chính hãng.
Trong năm nay, Honda dự kiến xâm nhập phân khúc nào?
Hiện tại, HVN đang góp mặt trong phân khúc xe du lịch với 4 mẫu xe ở 4 phân khúc chủ đạo. Với mục tiêu không ngừng cải tiến và thử thách, trong năm nay, HVN sẽ tiếp tục nghiên cứu và đưa ra những sản phẩm với chất lượng và tính năng tốt nhất, mang lại niềm vui cho ngày càng nhiều khách hàng hơn nữa.
Các chính sách thuế (thay đổi cách tính thuế TTĐB) ảnh hưởng thế nào tới Honda Việt Nam?
Khi có sự chênh lệch lớn về giá giữa xe lắp ráp và xe nhập khẩu, chính sách và sự hỗ trợ của chính phủ để bù đắp cho sự chênh lệch là điều rất cần thiết. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn hết sức tiềm năng. Điểm mạnh của Việt Nam là quốc gia có kết cấu dân số vàng với quy mô dân số lớn nên sẽ là thị trường tiềm năng cho ngành công nghiệp ô tô phát triển cũng như thu hút nhiều liên doanh mới.
Đây sẽ là một thách thức không nhỏ, đòi hỏi các doanh nghiệp phải không ngừng cải tiến để cạnh tranh và duy trì đà tăng trưởng. Về phía HVN, chúng tôi sẽ nỗ lực nhiều nhất trong điều kiện mà chính phủ Việt Nam đưa ra cũng như không ngừng cải tiến chất lượng sản phẩm và dịch vụ để vượt qua những thách thức và tiếp tục thành công ở thị trường Việt Nam.
Ông có cho rằng đến 2018 các DN sẽ chủ yếu nhập xe mà không lắp ráp?
Có thể nói, việc thuế nhập khẩu trong ASEAN giảm xuống 0% năm 2018 là một áp lực lớn đối với các hãng xe trước quyết định tiếp tục lắp ráp xe hay chỉ nhập khẩu. HVN cũng như các nhà sản xuất xe khác trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng đều phải tính toán để có những bước đi hợp lý. Tôi cho rằng chính sách của chính phủ và định hướng ngành có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển của nền công nghiệp ô tô trong nước. Mỗi một yếu tố thay đổi đều sẽ có những ảnh hưởng nhất định đến thị trường. Chúng tôi hy vọng các cơ quan chức năng sẽ có các động thái tích cực và cụ thể để hỗ trợ các nhà sản xuất trong nước.
Với sức ép của các đối thủ, đặc biệt là Mazda và Toyota, Honda Việt Nam sẽ chọn hướng đi nào để giữ tốc độ tăng trưởng như 2014?
Theo điều tra thực tế ý kiến của khách hàng, sự bền bỉ - chất lượng - đáng tin cậy và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu của các mẫu xe Honda là những yếu tố đem lại sự hài lòng cao nhất. Những giá trị cốt lõi đó đã khiến thương hiệu Honda luôn có chỗ đứng vững chắc trên thị trường.
Trong năm 2015, chúng tôi vẫn sẽ tập trung vào mục tiêu quan trọng nhất là mang đến sự hài lòng cao hơn nữa cho khách hàng thông qua chất lượng sản phẩm và dịch vụ. Cụ thể, HVN sẽ tiếp tục mang đến những phiên bản mới với cải tiến cả về tính năng và thiết kế, hứa hẹn đáp ứng nhu cầu và thị hiếu ngày càng tăng của tất cả khách hàng. Ngoài ra, chúng tôi sẽ đẩy mạnh các hoạt động lái thử xe, hướng dẫn lái xe an toàn, đồng thời mở rộng hệ thống đại lý để ngày càng có nhiều khách hàng có cơ hội trải nghiệm trực tiếp các dòng sản phẩm mới nhất của Honda.
Honda Việt Nam không có sản phẩm chủ lực rõ ràng (dẫn đầu phân khúc), vậy ông định làm gì để tạo nên điều này?
Hiện tại, HVN cung cấp 4 mẫu xe thuộc về các phân khúc khác nhau. Mỗi mẫu xe có một đối tượng khách hàng riêng nên HVN sẽ tập trung phát triển cả 4 mẫu theo những hướng khác nhau để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng. Không chỉ có vậy, toàn bộ danh mục sản phẩm ô tô của Honda tại thị trường Việt Nam cũng là những thế hệ hoặc phiên bản mới nhất và đều được ra mắt trong năm vừa qua.
Với những cải tiến vượt bậc trong thiết kế cả nội thất và ngoại thất, cùng với việc áp dụng những công nghệ mới nhất và trang bị an toàn cao cấp, các mẫu xe Honda so với các đối thủ đều có lợi thế cạnh tranh rất lớn. HVN không quá chú trọng đến việc định hướng đưa một sản phẩm cụ thể lên làm sản phẩm chủ lực mà mục tiêu quan trọng nhất của chúng tôi vẫn là mang đến sự hài lòng cao hơn nữa cho khách hàng thông qua chất lượng sản phẩm và dịch vụ không ngừng được cải tiến.
Theo VnExpress
0 comments:
Post a Comment